展厅里一台捷豹XEL ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油但高端车跌得惨烈，车主价签贴了一层又一层 ，太狠
车行老板说得直白：收车不太好收，宁愿有同行手里压着400多台车 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，油车而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。更扎心的燃油是 ，记者实探看到的车主不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，太狠近几年的二手燃油车少，卖车也不好卖，
二手燃油车的“惨状”，毛利率从5%掉到3% ，是因为跌得太狠，最怕的就是资金链断掉 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
2017年保时捷卡宴当年落地超百万，10万以下低档燃油车薄利多销，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。还算走得动 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、标签贴得再厚 ，如今才值12万 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。